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国外自驾:遵守当地交通规则 安全快乐自驾

编辑:武汉久久代驾服务有限公司   时间:2013/05/09   字号:
摘要:国外自驾:遵守当地交通规则 安全快乐自驾
有句玩笑话是这么说的,“如果你能在中国开车,那么在世界各地开车都会畅通无阻”。意思是中国车多人多,道路状况复杂,只要在中国能够开得了车,到了地广人稀的国外开车,从技术上讲也就没什么难度了。不过,最近却有中国游客在海外自驾频频出事,仅在新西兰,10月份就出现两起中国自驾游客因违反当地交通规则而酿成车祸受伤的事件。看来,即便拥有一身好车技也不能掉以轻心,毕竟国外交通规则与国内大大不同,在遵守当地交通规则的同时,还要摒弃一些在国内开车的老习惯,才能拥有一个安全快乐的自驾旅程。
安全法则:看到GiveWay有车没车都要停最近在新西兰出事故的两个中国游客,都是因为没有遵守当地的“GiveWay”让路规则而撞上其他汽车酿成严重后果的。在国外自驾时,只要看到自己开车所行道路的前方有“GiveWay”(让路)的红色警示标志,无论对面或是左右方是否有来车,在任何情况下,这一条都是必须遵守的,驾车者必须降速并在“GiveWay”标志前的白线处停车,然后看清楚路况后,确认安全后再启动前行。最危险的做法是明明看见“GiveWay”标志而不减速停车,甚至是想抢先过路,一旦造成车祸,不让路的车辆就必须负全责,要知道,这种不遵守交通规则的做法,除了需要全额赔偿高额的车辆维修费外,万一造成严重的人员伤亡,还可能面临刑事诉讼。即便没有酿成车祸后果,这种不遵守让路规则的野蛮开车方式,恐怕都会引来其他驾车人士的鄙视。
此外,在国外自驾时很多时候会经过一些乡村小镇的过河栈桥,有许多都是单行桥,即一次只能有一个方向的一辆车通行,因此当你遇到“ONELANEBRIGE”(单行桥)的标志时,如果自己前行方向路上有“STOP”的标志或者画有一条停车线,你就需要在停车线前停下来,看看对面有没有车,有的话先让对面车辆过桥,你才能开车过去。如果对方礼让,向你示意先开车通过,你也可以先过单边桥,过了桥之后再闪灯或招手向对方车辆表示感谢。
安全法则:严格遵守限速规定许多人喜欢出外自驾,是看中了国外车少路好,还可以体验飙车的感觉。比如欧洲的高速公路十分发达,对于喜欢寻找飙车感觉的资深驾友来说,欧洲是能够施展驾驶技术的好地方。以德国为例,大部分高速公路是不限速的,不过要注意不限速的前提也是要遵守交通规则,而如果有写明要限速的路段,则要严格按照车速行驶。在国外,即便路上没有电子眼或移动警察查车,当地人也是颇有责任感地会监督超速车辆的,如果投诉被警察查实,即便因为不是当地人,不会被吊销驾驶执照,也可能面临高额罚单。
安全法则:严禁随意变道超车在国内,有许多驾车人士习惯了见缝插针式的开车方式,为了赶路赶时间,有人开车会随意变道、超车。在国外,随意变道超车是极其不礼貌且危险的行为。因为国外许多城市的道路其实是不如国内宽敞的,当地人开车都比较守规矩,即使是遇到塞车,也会乖乖地在一条道路上缓慢前行,而不会因为其他道上走得快而随便变道超车。更何况,本来出境自驾就是为了旅行、放松身心,并没有必要太赶时间,所以最好放弃焦躁心理,才能更好地享受自驾旅途。
安全法则:主干道永远优先驾车有一条成规,就是“主干道车辆优先,辅道行驶车辆让行”,以及“支线车辆让行直行车辆”。说实话,在国内,这一点大家并不遵守得很好,以至于很多人都几乎忘记了这条安全规则。在国外,“主干道车辆永远优先”是一条在任何情况下都必须遵守的法则,如果你有需要从辅路或是支线进入主干道的话,一定要在转弯前先将车停下来,然后看看两边是否有来车,有红绿灯指示的话就按灯行驶,如果路口没有红绿灯指示,那就最好等主干道的车辆都经过路口后,再打灯快速进入主干道。必须提醒一点,在国外,由于大多数人都十分遵守交通规则,主干道上的车辆车速是很快的,有些路况较好的地段,主干道上的车辆时速都达到100公里以上,主干道上的车辆绝不会因为辅道上有车辆要经过而减速让行。反之,如果你行驶在主干道上,见到辅道上有车要进入,也没有必要为其让行。
安全法则:转盘内侧车辆先行在欧美以及澳大利亚、新西兰等国家,有许多小镇乡村,道路其实并不宽敞,车辆也不算多。不过在一些几条路交界的枢纽地段,经常会遇到一些大大小小的转盘,通过这些转盘可以前往不同方向的道路。在遇到转盘时,一条永恒的法则便是“转盘内侧车辆先行”,即在转盘外的车辆必须让已经转到转盘内的车辆先行,如果盲目抢先,必定会遭受其他车辆,所以车一定要注意避让动物,否则发生交通事故,处罚是相当严厉的。为了保证人身安全,在非洲驾车也一定注意不要随便下车,否则可能遇上有攻击性的动物,造成人身伤害。
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